La Formule E est-elle en pleine révolution technologique ? C’est la question qui nous vient à l’esprit lorsque nous examinons les progrès de la série de courses électriques en cette année 2023. Comment se sont déroulés les premiers tours de piste de cette neuvième saison ? Les nouvelles voitures Gen3 ont-elles réussi à impressionner les spectateurs et les équipes ?
Les premières courses de la saison ont vu des succès variés pour les différentes équipes, avec des ajustements nécessaires pour s’adapter aux nouveaux défis posés par les voitures Gen3. Qu’en pensent les acteurs de la Formule E, tels que les directeurs d’équipe Ian James (Neom McLaren) et James Barclay (Jaguar TCS Racing) ?
La Formule E semble avoir surmonté les défis initiaux de la transition vers l’ère Gen3, mais des ajustements sont nécessaires pour tirer pleinement parti de cette nouvelle technologie.
Les courses ont été passionnantes à suivre, avec de nombreux dépassements et des batailles serrées en piste, notamment grâce à la capacité des voitures Gen3 à courir plus près les unes des autres que les voitures Gen2. Cependant, il y a également eu des défis à relever pour les équipes, notamment en ce qui concerne les nouveaux pneus Hankook et l’équilibre général du nouveau style de course électrique.
Les équipes ont rapidement su s’adapter à la nouvelle génération de voitures, et certaines ont réussi à tirer parti de cette nouvelle technologie pour réaliser des avancées significatives dans les premières courses de la saison. Cependant, d’autres ont rencontré des problèmes, principalement liés à la traction des nouveaux pneus et à la gestion de l’énergie pendant les courses.
La Formule E a également dû introduire des correctifs en cours de saison pour faire face à certains problèmes techniques, tels que le développement d’un système de freinage secondaire pour faire face aux défaillances du système principal de régénération d’énergie. Les nouvelles règles concernant le contrôle de traction ont également été mises en place pour garantir une concurrence équitable entre les équipes.
En somme, la Formule E semble avoir surmonté les défis initiaux de la transition vers l’ère Gen3, mais des ajustements sont nécessaires pour tirer pleinement parti de cette nouvelle technologie. Qu’avenir réserve-t-il à la série ? La Formule E pourra-t-elle continuer à démontrer que les courses électriques peuvent être à la fois passionnantes et durables, tout en développant des technologies qui pourraient être transférées à notre parc automobile quotidien ? Seul l’avenir nous le dira.
Source : Engadget
