Quelle révolution pourrions-nous observer dans le paysage du commerce rural indien? Alors que les citadins se tournent de plus en plus vers les plateformes de commerce instantané, le monde rural, avec ses 800 millions d’âmes, semble résister. Wheelocity, une startup basée à Chennai, ambitionne de changer la donne en transformant ce marché largement inexploité. Mais comment envisagent-ils de réussir là où d’autres ont échoué?
Lancée en septembre 2021, Wheelocity a opéré un virage notable depuis ses débuts. Initialement tournée vers la chaîne d’approvisionnement B2B, elle s’attaque désormais à un défi de taille : ouvrir l’accès à l’e-commerce aux zones semi-urbaines et rurales d’Inde, surnommées « Bharat ». Les géants du e-commerce, Amazon et Flipkart, ont déjà tenté de s’immiscer dans cette vaste région. Cependant, selon Selvam VMS, fondateur de Wheelocity, aucune entreprise n’a réellement surmonté le problème d’accès crucial.
« Notre approche pour résoudre ce problème est extrêmement unique, » déclare Selvam. Tous les regards se tournent donc vers la méthode « phygitale » de Wheelocity, qui combine des applications technologiques et une présence physique. Grâce à des véhicules électriques à trois roues, Wheelocity s’invite quotidiennement dans les villages pour offrir des produits frais, des légumes aux produits d’épicerie.
« L’objectif est de créer une alternative 100x meilleure pour les consommateurs ruraux. »
En quoi cette stratégie diffère-t-elle des autres? Contrairement aux livraisons hebdomadaires de ses concurrents, Wheelocity garantit des livraisons quotidiennes à domicile, un atout majeur pour des produits périssables. Cette opération est rendue possible grâce à leur chaîne d’approvisionnement déjà existante, adaptée à cette nouvelle ère de commerce rural. Mais comment cette approche peut-elle transformer le marché de la consommation en Inde?
Préparer le terrain pour un changement radical, Wheelocity a déjà étendu sa présence à plus de 3 500 villages. L’objectif est ambitieux : atteindre 20 000 villes et villages et 10 millions de consommateurs dans les 12 mois à venir. Avec le soutien de Lightspeed, qui a de nouveau investi 15 millions $ pour soutenir cet expansion, et d’autres partenaires financiers, le potentiel semble immense.
Mais pourquoi le marché rural est-il si attractif pour les investisseurs? Les fonds de capital-risque semblent maintenant s’intéresser de près à ces régions, souvent porteuses de pouvoirs d’achat insoupçonnés. Accel a même commencé à explorer la région à la recherche de futures licornes. Alors, qu’est-ce qui rend ces zones rurales si prometteuses?
Alors que Wheelocity cherche à conquérir ce vaste marché inexploité, une question demeure : peut-elle vraiment créer un changement durable et modifier la façon dont se fait le commerce rural en Inde?
Source : Techcrunch
