Quels sont les défis et les ambitions de BluSmart, la startup de VTC électriques qui se mesure à Uber et Ola en Inde? Récemment, avec une levée de fonds de 25 millions de dollars de la part du fonds d’impact ResponsAbility basé en Suisse, BluSmart entend étendre son infrastructure de recharge pour véhicules électriques (VE). Un mois seulement après une levée de fonds de 24 millions de dollars et quelques mois après une autre de 42 millions, peut-on dire que le moment est crucial pour BluSmart?
L’expansion de l’infrastructure est essentielle, mais est-elle suffisante pour soutenir leurs objectifs ambitieux? L’entreprise prévoit d’augmenter son réseau de 35 stations actuelles à près de 100 dans les mois à venir. Mais qu’en est-il de la saturation actuelle de ces stations et de la nécessité d’accroître non seulement le nombre mais aussi la capacité de ces installations?
Fondée en décembre 2019, BluSmart compte déjà une flotte de 6 000 VE et entend passer à 10 000 d’ici la fin de l’année. Comment le renforcement de l’infrastructure de charge soutiendra-t-il non seulement l’expansion de BluSmart mais également l’objectif national de l’Inde d’électrifier 30% de tous ses véhicules à quatre roues d’ici 2030?
Le renforcement de l’infrastructure de recharge est un levier essentiel pour l’expansion de BluSmart et pour l’écosystème VE en Inde.
Alors que ses concurrents offrent des services de VTC à la demande, BluSmart reste fidèle à son modèle de réservation anticipée. Est-ce une stratégie viable à long terme et quelle en est l’adoption par le public?
Avec un chiffre d’affaires en hausse de plus de 600% et une croissance avoisinant les 100% du nombre d’utilisateurs actifs mensuels, comment BluSmart finance-t-elle sa croissance malgré un contexte économique difficile?
Face à la pression du marché et à un modèle d’affaires centré sur des actifs, BluSmart a-t-elle évalué toutes ses options pour maintenir son élan? Face à une annonce non concrétisée de lever 250 millions de dollars et la perte de l’éclat initial comme plateforme de VTC électrique, quelle est la stratégie de BluSmart pour rester pertinente et croître?
En dépit de cette situation, la startup, qui affiche plus de 100% de croissance annuelle et des investisseurs internationaux prêts à financer son expansion, se montre optimiste. BluSmart introduit même une tarification en heure de pointe et une initiative de financement participatif, initiatives qui attirent la critique. Mais après avoir investi des millions, les cofondateurs tiennent-ils le cap pour transformer le marché du VTC en Inde?
Avec ses récentes initiatives et sa stratégie de croissance, BluSmart peut-elle réussir à bouleverser le secteur du VTC en Inde et à devenir un modèle pour l’industrie automobile électrique? Ou bien, le chemin est-il toujours semé d’embûches pour la jeune startup? Après tout, n’est-ce pas la qualité de son infrastructure de recharge qui déterminera finalement la capacité de BluSmart à réaliser ses ambitions électriques?
Source : Techcrunch
